Веб -меню

Поиск продукта

Язык

Делиться

Дом / Продукция / Серьезно / Промышленные моторные подшипники

Промышленные моторные подшипники

Zhejiang Fit Bearing Co., Ltd.

О подшипении CCF

Zhejiang Fit Bearing Co., Ltd. был основан в ноябре 2003 года с зарегистрированным капиталом в размере 2 миллионов долларов США. Завод охватывает площадь 35 000 квадратных метров и 20 000 квадратных метров.

В начале своего заведения компания специализировалась на производстве всевозможных низко шумовых подшипников с длинными шариками. После многих лет развития в индустрии подшипников мы накопили богатый опыт в производстве и управлении. В 2013 году мы начали энергично развивать детали сельскохозяйственного оборудования и детали строительного механизма. В настоящее время мы сформировали команду с изысканной технологией и отличным управлением, способным к НИОКР, производству, продажам и обслуживанию в отрасли подшипников и сельскохозяйственных деталей. После многих лет тяжелой работы и разработки мы сформировали способную исследовательскую и производственную команду. Они обладают богатыми знаниями и опытом в материалах, термообработке, обработке и шлифовании. В настоящее время есть 9 профессиональных инженеров исследований и разработок, ответственных за разработку новых продуктов.

Наша компания является первой, кто владеет правом на импорт и экспорт, 70% продуктов экспортируются в Соединенные Штаты, Европу и Японию и т. Д. Качество продукции надежнее, а доставка является своевременной, что широко одобрялось внутренним и иностранным клиентам. Наша философия бизнеса такова: бизнес -бизнес с честностью, обменивайтесь тем, что необходимо, и омоложите страну через промышленность. Наша компания тепло приветствует клиентов дома и за рубежом, чтобы приехать в нашу компанию для бизнес -переговоров и сотрудничества. Наша компания будет продолжать предоставлять высококачественные продукты и отличные услуги для лучшего завтра.

Последний блог и новости

Промышленные моторные подшипники

Расширение отраслевых знаний

Какие виды шариковых подшипников обычно используются в Промышленные моторные подшипники ?
Несколько типов шариковых подшипников обычно используются в промышленных моторных приложениях, каждый из которых предназначен для удовлетворения конкретных требований. Выбор типа подшипника зависит от таких факторов, как нагрузка, скорость, точность и условия окружающей среды.
Глубокие шариковые подшипники:
Дизайн: эти подшипники имеют глубокие расовые канавки, что делает их подходящими как для радиальных, так и для осевых нагрузок.
Применение: широко используется в электродвигателях из -за их универсальности и возможности обрабатывать высокие радиальные нагрузки.
Угловые контактные шарики:
Дизайн: разработан для поддержки как радиальных, так и осевых нагрузок путем наклонения точек контакта между шариками и внутренними и внешними гоночными дорогами.
Применение: обычно используется в приложениях, где нагрузки осевой (тяги) значительны, такие как высокоскоростные моторные приложения.
Упорные подшипники шарика:
Дизайн: специально разработан для размещения осевых нагрузок в одном направлении.
Приложение: используется в приложениях двигателей, где необходимо поддерживать осевые нагрузки без требований к радиальной нагрузке.
Самооплачивающие шариковые подшипники:
Дизайн: Способен приспособить смещение между валом и корпусом.
Применение: подходит для применений, где ожидается отклонение или смещение вала, обеспечивая повышенную производительность в сложных условиях.
Миниатюрные шариковые подшипники:
Дизайн: меньше стандартных шариковых подшипников, часто с внешним диаметром менее 30 мм.
Применение: используется в небольших электродвигателях и точных инструментах, где пространство ограничено.
Радиальные шариковые подшипники:
Дизайн: разработан для поддержки радиальных нагрузок, перпендикулярных валу.
Применение: обычно используется в приложениях, где основная нагрузка является радиальной, например, в электродвигателях.
Максимальная способность шариковых подшипников:
Дизайн: разработан с большим количеством шаров для увеличения грузоподъемности.
Применение: используется в приложениях, где ожидаются более высокие радиальные нагрузки, что позволяет увеличить грузоподъемность.

Каковы ключевые конструктивные особенности промышленных моторных шариковых подшипников?
Промышленные моторные подшипники предназначены для удовлетворения требований различных промышленных применений, обеспечивая надежную и эффективную работу в электродвигателях.
Выбор материала: подшипники часто построены из высококачественных материалов, таких как хромированная сталь, нержавеющая сталь или керамика. Выбор материала зависит от таких факторов, как нагрузка, скорость, температура и сопротивление коррозии.
Дизайн клетки: клетка удерживает шарики на месте и облегчает их движение. Различные конструкции клеток, такие как штампованная сталь, обработанная латунь или полиамид, такие факторы воздействия, такие как трение, тепло и общая стабильность. Клетка должна быть разработана, чтобы минимизировать трение и износ.
Герметизация и экранирование: уплотнения и щиты защищают подшипник от загрязняющих веществ, таких как пыль и влажность. В зависимости от применения, подшипники могут иметь различные варианты герметизации, в том числе одно или двойные уплотнения, или щиты. Эффективное уплотнение усиливает срок службы и производительность подшипника.
Точность и толерантность: подшипники промышленного моторного шарика требуют высокой точности, чтобы обеспечить плавную и надежную работу. Тесные допуски помогают минимизировать игру и снизить риск смещения, способствуя повышению эффективности и снижению износа.
Внутренний клиренс: подшипники часто имеют указанный внутренний клиренс, который влияет на их способность приспосабливаться к термическому расширению и сокращению. Правильный внутренний клиренс помогает предотвратить перегрев и обеспечивает оптимальную производительность в промышленных моторных приложениях.
Смазка: смазка имеет решающее значение для уменьшения трения, рассеяния тепла и предотвращения износа. Промышленные моторные подшипники может использовать смазку смазки или масла, а выбор зависит от таких факторов, как скорость, температура и условия работы.