Как судить, поврежден ли автомобильный шарикоподшипник?

1. Слуховое обнаружение: остерегайтесь необычных шумов
Один из наиболее распространенных признаков поврежденного Автомобильный шариковый подшипник это необычный шум. Когда яйца или гоночные трассы внутри подшипника изношены, будет испускается «гудящий» звук, острый металлический звук трения или аномальный шум. Эти звуки обычно усиливаются по мере увеличения скорости автомобиля. Если автомобиль не имеет очевидного шума при движении на низкой скорости, но шум становится очевидным при движении на высокой скорости или повороте, вполне вероятно, что подшипник поврежден.
Источник и анализ звука
*Непрерывный шум: если вы слышите непрерывный шум, это может быть потому, что гоночная трасса шарикового подшипника носила, что приведет к увеличению трения.
*Периодический шум: если шум прерывистый или пульсирующий, это может быть связано с тем, что мяч не сбалансирован или поврежден в определенных конкретных местах.
*Высокочастотный острый звук: обычно это означает, что внутри подшипника наблюдается чрезмерный износ или загрязнение, что приводит к увеличению трения между стальными шариками или гоночными дорогами.

2. Обнаружение вибрации: повышенная вибрация корпуса транспортного средства
Если автомобильный шариковый подшипник поврежден, подшипник больше не будет работать гладко, что может вызвать очевидную вибрацию корпуса автомобиля. Когда колеса поворачиваются, дисбаланс подшипников может передаваться через тело транспортного средства, вызывая ненормальные вибрации в рулевом колесе или сиденье. Особенно во время вождения вибрация может варьироваться в зависимости от скорости транспортного средства.
Метод проверки вибрации
* Вибрация рулевого колеса: если рулевое колесо вибрирует при увеличении скорости автомобиля, возможно, что подшипник переднего колеса поврежден.
* Вибрация тела: если другие части тела вибрируют аномально, когда скорость автомобиля увеличивается, возможно, что подшипники задних колес или других деталей повреждены.
* Координация шума и вибрации: если явление вибрации, сопровождаемое шумом, становится все более и более серьезным, это обычно является явным признаком повреждения подшипника.

3. Обнаружение температуры: перегрев подшипника
* При нормальных обстоятельствах шариковые подшипники генерируют определенное количество тепла во время работы, но если подшипники повреждены, особенно когда шарики застряли или плохо смазываются, трение увеличится, что приведет к резко возрастать температуру подшипника. Перегрев приведет к ухудшению уплотнений и смазочных материалов подшипников, тем самым ускоряя повреждение.
Метод обнаружения температуры
* Ручной тест: Когда автомобиль припаркован, прикоснитесь к центру колеса рукой (будьте осторожны, чтобы не сгореть). Если он кажется значительно горячее, чем другие части, это может указывать на то, что подшипник перегревает.
*Термометр: используйте инфракрасный термометр, чтобы измерить температуру поверхности подшипника и сравнить его с нормальным диапазоном температуры. После того, как температура обнаруживается аномально высокой, проверьте, перегревается ли подшипник.

4. Визуальный осмотр: проверьте появление подшипника
Визуальный осмотр автомобильных подшипников является одним из эффективных средств для диагностики их повреждения. Наблюдая за колесами и колесными центрами, вы можете проверить, есть ли какие -либо ненормальные выступления. Повреждение подшипника может вызвать трещины, коррозию или грязь на сиденье подшипника или колеса.
*Шаги проверки
Инспекция внешнего вида: наблюдайте за сиденьем подшипника колеса, колесным концентраторам и другими компонентами, чтобы проверить трещины, деформацию или утечку масла.
*Утечка смазки: если утечка смазки обнаружена внутри колеса, это означает, что уплотнение подшипника было повреждено, а смазка теряется, что может вызвать чрезмерный износ подшипника.

5. Производительность вождения: обратите внимание на нестабильную обработку
Поврежденные шариковые подшипники могут повлиять на обработку транспортного средства. Когда транспортное средство ездит, если возникает проблема с подшипником, это может привести к тому, что рулевое колесо было негибким, трудно обратиться или медленно реагировать. Кроме того, несбалансированное вращение колес может привести к тому, что производительность обработки транспортного средства ухудшается и повлияет на стабильность вождения.
Наблюдайте за проблемами
* Ненормальное ощущение при повороте: если рулевое колесо тяжелее обычного или имеет ощущение промежутка во время рулевого управления, может возникнуть проблема с подшипником переднего колеса.
* Нестабильное вождение: если автомобиль отклоняется или ощущение направления нестабильно при вождении по прямой линии, подшипник колеса может быть поврежден.

6. Проверка колеса: нерегулярный износ
Когда шарикоподшипник поврежден, вращение колеса может быть неуравновешенным, что приводит к неравномерному износу шины. Регулярно проверяйте износ шины, особенно независимо от того, является ли износ внутри или снаружи шины ненормальным, что также является важной основой для оценки повреждения шарикового подшипника.
Износ метод проверки
* Внешний вид шины: наблюдайте, имеет ли шина нерегулярное износ, особенно внутри и снаружи колеса.
* Давление в шинах: неравномерный износ также может сопровождаться нестабильным давлением шин. Регулярно проверяйте давление в шинах и обратите внимание на то, есть ли какие -либо отклонения.

7. Профессиональная проверка: обнаружение с помощью диагностических инструментов
Если невозможно напрямую определить, существует ли ущерб для подшипника с помощью вышеуказанных методов, вы можете использовать профессиональные диагностические инструменты для проверки. Например, используйте встроенный диагностический инструмент (OBD), чтобы сканировать различные данные датчика автомобиля или использовать механическое диагностическое оборудование для проверки работы колес и подшипников, особенно то, является ли движение колес и подшипников плавным.
Преимущества профессионального тестирования
* Точное тестирование: он может точно определить вращение шарикового подшипника и его стабильность.
* Расположение неисправности: Профессиональное оборудование может помочь специалистам быстро найти проблему и избежать ненужной разборки.