Каковы общие методы смазки для шариковых втулок?

В системах механической передачи и поддержки, Шариковые втулки очень уважаются за их хорошие результаты и широкий спектр применений. Смазка является одним из ключевых факторов для поддержания эффективной и стабильной работы шариковых втулок, и ее важность является самоочевидной. Итак, каковы общие методы смазки для шариковых втулок?

1. Смазка смазки является одним из общих методов смазки для шариковых втулок. Он образует защитную пленку, применяя соответствующее количество смазки внутри подшипника, чтобы уменьшить прямой контакт между стальным мячом и внешним рукавом, тем самым уменьшая трение и износ. Смазка смазки имеет преимущества легкой эксплуатации, хорошего запечатывания и длительного срока службы. Он особенно подходит для средних и низких скоростей, средних и легких нагрузок и условий труда с небольшими колебаниями температуры. Для высокоскоростных или тяжелых применений смазки смазки может быть трудно удовлетворить потребности из-за недостаточной текучести смазки.

2. Смазка масляной ванны является еще одним эффективным методом смазки, подходящим для шариковых втулок с высокими скоростями, тяжелыми нагрузками и суровыми рабочими средами. В этом методе смазки шариковые втулки погружаются в бассейн смазочного масла, и масло непрерывно циркулируется через естественную циркуляцию или систему внешней насос, чтобы гарантировать, что внутренняя часть подшипника полностью смазывается. Смазка масляной ванны имеет преимущества хорошего рассеяния тепла, достаточной смазки и длительного срока службы. Необходимо обратить внимание на цикл выбора и замены масла, чтобы избежать загрязнения маслом или ухудшением и повреждениям подшипника.

3. С развитием науки и технологии смазка нефтяного газа постепенно становится новым методом смазки с мячом. Он распыляет небольшое количество смазочного масла, смешанного с сжатым воздухом в подшипник, образуя чрезвычайно тонкую нефтяную пленку для достижения цели смазки и охлаждения. Смазка нефти-газа имеет преимущества хорошего эффекта смазки, низкого потребления нефти и низкого загрязнения. Это особенно подходит для высокоскоростных, высоких и строгих экологических требований. Проектирование и обслуживание системы смазки нефтяного газа относительно сложны и требуют профессиональной технической поддержки.

4. В дополнение к вышеупомянутым методам смазки, твердое смазование также является специальной формой смазки шариковых втулок. Он уменьшает трение и износ, покрывая слой твердой смазки (такой как дисульфид молибдена, графит и т. Д.) На поверхности подшипника. Сплошная смазка имеет преимущества высокотемпературной стойкости, устойчивости к износу и длительного срока службы. Это особенно подходит для рабочей среды с высокой температурой, высокой нагрузкой и где нельзя использовать традиционные методы смазки. Тем не менее, эффект смазки твердой смазки сильно зависит от факторов окружающей среды, и смазка должна быть проверена и заменена регулярно.